Colin McRae: DIRT 2

De legendarische rallycoureur Colin McRae heeft al jaren zijn eigen gameserie. Na zijn dood in 2007 heeft ontwikkelaar Codemasters besloten om de rallygames onder de naam Colin McRae uit te blijven brengen. Ze zijn Colin dus niet vergeten, sterker nog; Colin McRae: DiRT 2 is één grote hommage aan de overleden coureur.

Colin McRae speelt een centrale rol in de carrièremodus van DiRT 2. Zo zul je tussen de races door een aantal vrienden en collega's uit de rallywereld horen praten over Colin. Daarnaast is er een speciale 'Colin McRae Memorial Cup' in het leven geroepen.

Off-road racing in combinatie met de spanning van extreme sporten, dat is wat je kunt verwachten in het vervolg op de legendarische reeks racegames. Colin McRae: DiRT 2 belooft een spannende en stijlvolle off-road race-ervaring. Colin McRae: DiRT 2 tilt off-road racing naar nieuwe hoogten: geweldige nieuwe races, de sfeer van grote race-evenementen, adembenemende locaties, een heel nieuwe generatie off-road helden en zeven nieuwe modellen die hun weerga niet kennen, je kunt het zo gek nog niet bedenken of deze game heeft het.

Colin McRae: DiRT 2 neemt spelers mee op een World Tour vol extreme off-road evenementen op echt bestaande locaties waarbij je de adrenaline al snel door je aderen zult voelen stromen. Er zijn verschillende evenementen, waaronder de "Stadium King Shootout", een spannende rallycross in het gigantische sportstadion van Los Angeles, de "Creek Trailblazer" waarbij je door de ravijnen van Utah racet, de "Rawang Rally Run" die over de verraderlijke paden van het Maleisische regenwoud loopt en "Battersea Battle" waarin je in en rond een iconische elektriciteitscentrale in nachtelijk Londen scheurt. Colin McRae: DiRT 2 bouwt verder op de gameplay en techniek uit Colin McRae: DiRT, aangevuld met aspecten uit de wereld van snowboarden en skateboarden.

Colin McRae DiRT 2 beschikt over verbeterde graphics en een nog realistischer rijgedrag. Ook op multiplayergebied worden de nodige verbeteringen doorgevoerd. Zo ben je online niet langer beperkt tot één racetype, maar heeft elke racemodus een online variant. Bovendien zijn er verschillende beloningen in deze online races te verdienen.

In Dirt 2 laat jij je tegenstanders stof bijten!

Recensie(s)

Topgames, daar draait het in de gameswereld allemaal om. Het zijn de aankondigingen van de grote uitgevers die onze aandacht trekken, het zijn de nieuwtjes die we het meest interessant vinden, het zijn de releasedata waar we het meest naar uitkijken en uiteindelijk hopen we dat de game de verwachtingen waar kan maken. In de serie ‘Checkpoint’ volgen we de topgames op de voet en brengen we jullie op de hoogte hoe het met de game staat. Vandaag een update over Colin McRae: DiRT 2! <p>Over Colin McRae: DiRT 2 Colin McRae: DiRT 2 is het vervolg op het succesvolle Colin McRae: DiRT. Codemasters besloot na de tragische dood van rallycoureur Colin McRae toch door te gaan met de ontwikkeling van de game, en zien het als een eerbetoon aan de meervoudige kampioen. Rally rijden staat wederom centraal, waarbij er geracet moet worden tegen de klok of andere deelnemers. Verschillende voertuigklassen waaronder de topsnelle rallywagens, zware trucks en flexibele buggy’s maken weer hun opwachting. Met het winnen van tijdritten, circuitraces en andere disciplines verdien je ervaringspunten die op hun beurt nieuwe omgevingen en voertuigen vrijspelen. Landen als Kroatië, Mexico, Engeland en Japan maken hun opwachting en vereisen elk een aangepaste rijstijl. Smalle bergwegen vergen je opperste concentratie en circuitraces dwingen je tot competitief rijgedrag. DiRT 2 bevat een hoge dosis spektakel en doet het zweet geheid in je handen staan.</p> <p>Wat hebben we gezien?Het spektakel komt vooral voort uit de toevoeging van X Games-evenementen. Dit zorgt volgens Codemasters voor verhoogd realisme, en deelnemer Ken Block legt je uit waarom. De dynamiek van de auto en de ondergrond speelt volgens hem een belangrijke rol in DiRT 2 en zorgen ervoor dat je constant stuur- en remgedrag moet aanvoelen. Een set prachtige screenshots toont aan dat een slippertje op zijn tijd niet zo erg is, de wagens bevatten een volledig schademodel en worden wederom prachtig besmeurd met stof en modder. Helaas hebben we nog niets vernomen van besneeuwde omgevingen. Een handvol trailers tonen tot nu toe slechts woestijn, grind en asfalt.</p> <p>Hoe denken we over de game?DiRT werd destijds goed bij ons ontvangen en Jelle is in zijn recente impressie erg te spreken over de opvolger. Hij heeft op kantoor al flink wat rubber mogen slijten met de previewversie, die volgens hem enorm veelbelovend is. Hij stelt wel wat vraagtekens bij de presentatie, die volgens hem aan Need for Speed doet denken en niet helemaal past bij de serie. Zelf heb ik ook zo mijn twijfels bij het X Games-sfeertje, maar Codemasters kennende zal het niets afdoen aan de uitstekende gameplay die van DiRT al een topper maakte. DiRT 2 lijkt zijn voorganger in ieder geval voorbij te streven, op nagenoeg alle fronten.</p> <p>Wat vinden bezoekers ervan?Onder de bezoekers is een duidelijke scheiding te zien qua mening. De meeste hebben er vertrouwen in dat de game de verwachtingen waarmaakt, al zijn sommige nog sceptisch. De angst dat de game teveel naar de arcadekant uitwijkt is groot, al lijkt dat gelukkig niet het geval te zijn. De focus ligt duidelijk meer op realisme en dat is alleen maar toe te juichen. Juichen jullie even mee?</p> <p>Positieve reacties</p> <p>ConAir</p> <p>Hij wordt tof. De preview die ik gehad heb, was erg indrukwekkend.</p> <p>DownTown</p> <p>Om de game zich hier een beetje op zijn gemak te laten voelen heb ik alvast een laagje pot grond onder mijn ps3 gestrooid...</p> <p>Vloetje</p> <p>Ik heb er alle vertrouwen in dat het de beste rally-game van de laatste tijd wordt, maar ik hoop eerlijk gezegd niet het dan ook de laatste is! Codemasters mag van mij ieder jaar wel weer een nieuw toppertje afleveren!</p> <p>Negatieve reacties</p> <p>Lordluud2</p> <p>Ik hoop dat het weggedrag iets minder zweverig aanvoelt, en dat het driften nog iets sterker wordt weergeven. Wat ik niet hoop is dat het arcade gedoe de overhand gaat krijgen. DiRT 1 was arcade genoeg, en voelde net goed aan.</p> <p>machoman</p> <p>ken de game niet!!</p> <p>speedydennis</p> <p>Ik, als rallyfanaat, die bijna alle McRae games heb gespeeld om de rally, mis toch weer dat echte rallyen! Bandenkeuzes,risico nemen als het regent of sneeuwt, door een dorpje scheuren waarbij je half om een rotonde moet waar super veel man staan te kijken! groot assortiment aant rally-auto's. En niet allemaal die baja-auto's enzovoort!</p> <p>Bovenstaande reacties zijn slechts een kleine greep, uiteraard willen we jouw mening ook horen! Laat dus vooral weten wat je van de game vindt in het reactieveld hieronder. Colin McRae: DiRT 2 staat gepland voor een release op 10 september. Iedereen die er nog niet van overtuigd is dat de game een topper wordt, kan de demo downloaden van het Xbox Live Marketplace of PlayStation Network.</p>
De afgelopen maanden waren zwaar. Dat weet ik. Al die zon, de warmte en het gebrek aan grote games. Het was moeilijk. Sommigen hebben de ‘droogte’ maar net overleefd, maar er is hoop. Er komen regendruppels uit de lucht, de tempratuur zakt en wij gamers kunnen weer zonder al te veel moeite achter onze televisies en beeldschermen kruipen, om daar de magie van games te kunnen beleven. Batman luidde het seizoen in en nu wordt daar met Colin McRae: DiRT 2 een fantastisch vervolg aan gegeven. <p>Het lag met het goede gevoel van het eerste deel in de lijn der verwachtingen, maar toch is het goed om te weten dat deze tweede DiRT echt heel erg sterk is geworden. Daarvoor zijn meerdere redenen aan te geven. De eerste die binnenschiet is het visuele plaatje. Meerdere mensen zijn ons testhok binnengelopen met de opmerking ‘wow, dat ziet er echt goed uit’. Dan hebben we het niet over mensen die dat bij elk spel zeggen, maar om hele kritische spelers, gamers die graphics zeer belangrijk vinden. Ze hebben gelijk. DiRT 2 geeft een nieuwe dimensie aan smerig. Nog nooit heb je een rallyauto zo smerig kunnen maken.</p> <p>Hierop aansluitend is het schadesysteem, wat in het eerste deel al heerlijk was, net even wat gedetailleerder. In het begin zul je enorm veel plezier beleven aan het slopen van jouw bolide, waarbij de metalen stukken je om de oren vliegen. En dan heb ik het nog geen eens gehad over de fantastische lichteffecten, het opspattende water, de sporen die jouw wielen achterlaten en het racegevoel. Als jij met honderd kilometer per uur over de nauwe wegen van Kroatië scheurt, dan voel je jouw hartslag in de keel.</p> <p>Die hartslag is hoog, maar minder hoog dan bij het eerste deel. Dat komt absoluut niet door de kwaliteit, maar door de toevoeging van de flashback. Dit foefje kennen we van GRID en het geeft spelers de mogelijkheid om bij een gemaakte fout de tijd terug te spoelen, om het de keer daarop wel goed te doen. Dat is een stuk relaxter dan het opnieuw starten van een race als je vijfhonderd meter voor de finish een fatale crash maakt (zie Jelle’s race in L.A. – red.). Ik ben dan ook zeer gelukkig met deze toevoeging en van mij mag elke racegame dit principe implementeren. Afhankelijk van de door jou gekozen moeilijkheidsgraad krijg je een aantal van deze flashbacks tot jouw beschikking, dus de speler mag zelf bepalen hoe moeilijk hij het zichzelf wil maken.</p> <p>Minder tevreden ben ik over de hoeveelheid content die deze tweede DiRT aanbiedt. Er zijn voor mijn gevoel minder banen om over te racen en ook het aanbod van racewagens is minder groot. Voor de puristen is dat natuurlijk vervelend, maar ik had niet het gevoel dat ik iets tekort kwam. Aan het begin van het spel ben je heel erg druk met het vrijspelen van nieuwe gebieden en de daarbij behorende races, terwijl de latere races meer uitdaging bieden, waardoor je sneller geneigd bent die races opnieuw te doen. In de praktijk was ik dan ook een groot aantal uren zoet met de singleplayer.</p> <p>En het vermaak daarbij was groot, omdat de opzet van de carrière uitstekend is. Je begint als onbekende coureur, die een naam voor zichzelf moet maken. Je krijgt daarbij de beschikking over een rallywagen die ooit eigendom was van wijlen Colin McRae en daarmee rijd je de eerste races. Voor elke uitgereden race verdient de speler experience en geld. Zelfs als de speler op de laatste plek eindigt, wordt hij beloond, maar dan natuurlijk minder royaal. Met de experience stijg je in levels en speel je de eerdergenoemde nieuwe gebieden vrij.</p> <p>Opvallend aan DiRT is dat het echte rallygevoel minder aanwezig is. Naar mijn mening hadden er iets meer klassieke point-to-point-races in mogen zitten, waarbij je tegen de tijd van de andere spelers strijdt. In plaats daarvan is de nadruk duidelijk gelegd op het tegelijkertijd racen, waarbij de speler met zeven tegenstanders op de baan vecht om de eerste plaats. Dat is uiteraard erg leuk, maar dit kennen we uit elke andere racegame en voelt daardoor, op het glijden over het circuit na, weinig bijzonder aan. Zie het als een GRID, met het bijbehorende spektakel, in de modder. Een fantastische ervaring, maar wel een duidelijke andere weg.</p> <p>Die andere weg maakt de game overigens wel een stuk geschikter voor online. De eerste DiRT kon dat ook, maar laten we eerlijk zijn, rijden tegen spoken is geen hol aan. In DiRT 2 vecht je gewoon met acht man tegelijkertijd online uit wie de beste is en de online modus doet precies wat je er van verwacht. Er is weinig lag, het loopt allemaal soepel en er zit net als in de singleplayer een levelingsysteem in. Het enige waar je als purist over kunt klagen, is dat een beuk van achter in de eerste bocht je race verpest. Ik heb daar ‘helaas’ weinig ervaring mee, omdat ik meestal degene was die de concurrentie er uitbeukte (gnagna).Conclusie: Colin McRae: DiRT 2 is een prachtig product geworden. De game heeft het ouderwetse rallygevoel een klein beetje verlaten en de nadruk op spektakel gelegd. Als purist vind ik dat een klein beetje jammer, maar ik heb wel enorm van de game genoten. Het ziet er fantastisch uit, het heeft een perfect racegevoel en dankzij de flashback hoef je nooit meer een race vijfhonderd meter voor het einde opnieuw te doen. Een must-have voor elke raceliefhebber.</p>