Gran Turismo 5 - Platinum Editie

Gran Turismo 5 is het ware paradepaarde van de PlayStation 3 op racegebied. Dit langverwachte deel uit de befaamde race-serie heeft een unieke online modus, honderden realistisch uitziende auto's, talloze banen en wordt via het PlayStation Network continu van nieuwe inhoud voorzien!

Ongekend aantal verbeteringen

Met Gran Turismo 5 kunnen racefans hun geluk niet op. Gran Turismo 5 bevat honderd maal zoveel detail in de auto in vergelijking met zijn voorganger. Je kunt rijden in auto's uit bekende racetoernooien als de World Rally Championship en NASCAR, maar daarnaast maken ook normale auto's, van de Fiat 500 tot en met een Ferrari, deel uit van deze grootse racegame.

De meest complete race-ervaring

Gran Turismo 5 heeft meer dan duizend auto's om uit te kiezen waarmee je op zeventig circuits verspreid over twintig exotische locaties rond mag scheuren. Elke race kan bovendien overdag of 's nachts gereden worden waarbij realistische weerseffecten de race-ervaring compleet maken. Er zijn vele beroemde banen beschikbaar, zoals het testcircuit van TopGear, Daytona International Speedway, Indianapolis Motor Speedway en de Nürburgring Nordschleife!

Online spelen met Gran Turismo

Gran Turismo 5 bevat voor het eerst in de serie een online modus waarin 16 spelers het tegen elkaar kunnen opnemen. De race-actie wordt extra intens in beeld gebracht met behulp van heuse schademodellen voor de auto's. Je kunt zowel mechanische als blikschade aan het binnen- en buitenmodel van de wagens rijden. De strijd op het asfalt, sneeuw of zand is nog nooit zo heftig geweest!

Belangrijkste eigenschappen Gran Turismo 5

• De meest complete race-ervaring op spelcomputers


• Duizend auto's en meer dan zeventig circuits voor uren raceplezier


• Racen tegen andere spelers in een uitgebreide online modus


• Gran Turismo 5 is grafisch één van de mooiste racegames ooit gemaakt

Trek je driepuntsgordel extra strak voor de enige echte next generation drive simulator op de PlayStation 3!

Recensie(s)

Topgames, daar draait het in de gamewereld allemaal om. Het zijn de aankondigingen van de grote uitgevers die onze aandacht trekken, het zijn de nieuwtjes die we het meest interessant vinden, het zijn de releasedata waar we het meest naar uitkijken en uiteindelijk hopen we dat de game de verwachtingen waar kan maken. In de serie ‘Checkpoint’ volgen we de topgames op de voet en brengen we jullie op de hoogte hoe het met de game staat. Vandaag een update over Gran Turismo 5.<br/>Gran Turismo 5 is een titel waar door vele fans al jarenlang reikhalzend naar wordt uitgekeken. Door de jaren heen heeft het spel een grote schare trouwe aanhangers opgebouwd. Zij, maar ook gewoon liefhebbers van racespellen, zijn het wachten dus wel een beetje zat. Een definitieve releasedatum is nog niet bekend, maar voor veel mensen kan dat niet snel genoeg zijn. In de tussentijd zijn we nog zoet gehouden met Gran Turismo 5 Prologue, maar het wordt nu eens tijd voor het echte werk: Gran Turismo 5!<br/><br/>Wat hebben we gezien? Aardig wat. Onze videopagina telt twee trailers en op de screenshotspagina zijn enkele tientallen screenshots te bekijken. Ook heeft onze eigen Jelle het spel mogen spelen in Tokyo, al waren het maar korte sessies van drie minuten. Volgens hem is de omgeving erg sfeervol en zit het met het snelheidsgevoel ook wel goed. Ook heeft hij het over de grafische kwaliteit, waarbij hij vooral het oog voor detail van de auto's prijst. Arthur heeft het spel in Duitsland mogen spelen tijdens de gamescom. Hij had het vooral over het feit dat de schade aan je auto ook echt effect heeft op hoe je de auto bestuurt. Ook is er een behoorlijke stroom aan nieuwsberichten rondom Gran Turismo 5, waarmee we in ieder geval al het een en ander weten over Polyphony's paradepaardje.<br/><br/>Zo weten we dat Gran Turismo 5 een schademodel bevat. Jammer is dan weer wel dat het schademodel niet op elke auto beschikbaar zal zijn. Dit zal niet bij iedereen even goed vallen, maar er zit in ieder geval eindelijk een schademodel in het spel. Er gaan ook geruchten dat er een track editor in het spel zou zitten, maar op het moment van schrijven heeft Polyphony dit nog niet bevestigd. Het exacte aantal auto's is nog niet duidelijk, maar er wordt al gegooid met aantallen als duizend of zelfs meer. Alsof dat nog niet genoeg is komt er ook nog DLC waarmee je meer auto's aan je collectie toe kunt voegen.<br/><br/>Dan nog het laatste gerucht: Kasunori Yamauchi, de geestelijk vader van de Gran Turismo-serie, zou erover nadenken om motoren in het spel te verwerken. Dat is in ieder geval geen nieuw concept voor Polyphony, ze kwamen een paar jaar geleden namelijk nog met Tourist Trophy, een racespel dat echt draaide om motoren. Het lijkt logischer om deze later in een update beschikbaar te stellen, aangezien de kans anders groot is dat het spel anders nog later uitkomt. Mocht je nog ergens een PlayStation Eye hebben liggen, ook die kun je gebruiken in het spel. Meer details hierover zijn ook nog niet bekend. Een ding is in ieder geval zeker: Polyphony is bezig met een van de meest langverwachte en meest complete racespellen ooit.<br/><br/>Hoe denken we over de game?Uit de beelden valt in ieder geval af te leiden dat we hier te maken hebben met een van de mooiste racespellen ooit gemaakt. Prologue zag er al zeer netjes uit en het lijkt erop dat Polyphony zich gaat overtreffen met het “volledige spel”. Jammer genoeg moeten we nog wachten tot Polyphony denkt dat het spel helemaal klaar is. Veel mensen hebben hoge verwachtingen van dit spel en persoonlijk kan ik ook niet wachten om de game zelf te kunnen spelen.<br/><br/>Wat vinden bezoekers ervan?Zoals gewoonlijk in deze rubriek nemen we ook jullie mening onder de loep. De meest diepgaande, beargumenteerde, maar ook minder goed geformuleerde uitspraken komen voorbij en die mogen jullie hieronder bewonderen. Over Gran Turismo 5 zijn de meningen grotendeels positief. Veel racefanaten kunnen niet wachten op een nieuwe simulatie. Over een van de nieuwe toevoegingen zijn de meningen echter redelijk verdeeld, namelijk het schademodel dat niet op elke auto beschikbaar zou zijn.<br/><br/>Positieve reacties<br/><br/>Biohazard 5<br/><br/>Deze game word zooooooo vet :)<br/><br/>gt3luke<br/><br/>Dit spel gaat alle stoutste dromen overtreffen. Forza 3 wordt op dit moment de beste racegame genoemt. Dit veranderd per Maart 2010.<br/><br/>MAT ALFREDOS<br/><br/>Ik wacht al 3 jaar op dit spel !!!!!!!!! Heb alle andere GT al uitgespeeld en vond GT3 tot nu toe het BEST en ben zeer benieuwd naar GT5 .<br/><br/>Negatieve reacties<br/><br/>lost<br/><br/>snap niet waarom er niet gwoon schade is op elke auto ten alle tijden, dit moet gewoon in GT5 zitten als het uitkomt anders is het imo een flop<br/><br/>Ldawg<br/><br/>Zul je zien dat alleen die goedkope Japanse prul autootjes een schademodel hebben.<br/><br/>Neem dan Forza 3, die is gewoon veel beter.<br/><br/>Tallon 4 NL<br/><br/>Ik heb hem vandaag ook gespeeld en vond hem gruwelijk tegenvallen. Grafisch veel screen-tearing, 30 frames te duidelijk zichtbaar en dat alles op een vreselijk slecht gecalibreerde tv. Schade is absoluut niet wat ik ervan had verwacht. Tegenvaller van de show imho<br/><br/>Zoals je kunt lezen lopen de reacties nogal uiteen. Het grootste deel van de mensen kijken erg uit naar het spel en is benieuwd naar hoe het spel gaat spelen en welke modi er nog bij zullen komen. Ook zijn er veel mensen die ook kijken naar de grafische kant van het spel en dat lijkt vooralsnog wel goed te komen. Aan de andere kant zijn er ook wel negatieve reacties, die hebben vooral betrekking tot het schademodel en de releasedatum die al een aantal keer verschoven is. Polyphony werkt dus al een paar jaar aan Gran Turismo 5 en op dit moment lijkt een release rond maart 2010 realistisch.
Geduld is een deugd. Het is een boom waarvan de wortel bitter is, maar waarvan de vruchten zoet zijn, zo luidt een oubollig gezegde. De wortel was in het geval Gran Turismo 5 zo bitter en lang, dat de vrucht veel mensen gestolen kon worden. Zelfs met de release en het opstarten van de game komt de wortel nog niet ten einde.<br/>Alsof zes jaar wachten en eindeloos uitstel niet genoeg was, blijkt Gran Turismo 5 zijn ware aard namelijk pas laat te tonen. De eerste indruk die de game achterlaat is er één van bittere teleurstelling. Na een installatieproces van bijna een uur, blijkt navigatie door de menu's en het beginnen van een race ook nog gepaard te gaan met lange laadtijden. Zo duurt het na een bijzondere, maar zeer lange introfilm en het uitzoeken van een auto al gauw een uur of twee voor je jezelf voor het eerst op het circuit begeeft. Eenmaal daar komt de echte teleurstelling: Gran Turismo 5 is helemaal niet zo mooi, kunstmatige intelligentie bij de concurrentie is praktisch afwezig en elk spoor van een beloofd schademodel ontbreekt. Is dit waar Kazunori Yamauchi en zijn Polyphony zes jaar dag in dag uit aan hebben gewerkt? Het antwoord is nee, de eerste indruk geeft een vertekend beeld.<br/><br/>Yamauchi geeft namelijk niets om eerste indrukken. Gran Turismo 5 kent een offline levelsysteem, waarbij je punten verdient door races te winnen. Met het bereiken van hogere levels speel je niet alleen nieuwe auto's en events in de A-spec vrij, maar verbeteren ook de kunstmatige intelligentie van de tegenstanders en het schademodel van de auto's. Dit progressieve schademodel bereikt zijn max op level 40 (!), met als reden dat gamers beter zouden leren racen wanneer straf via schade geleidelijk geïntroduceerd wordt. In de praktijk werkt het niet zo, omdat het onbestraft inrammen op tegenstanders in scherpe bochten meer voordeel dan nadeel oplevert en het progressieve schademodel zo dus helemaal niet bijdraagt aan de rijvaardigheid. Het idee achter progressieve kunstmatige intelligentie klinkt logischer, ware het niet dat tegenstanders zich in het begin gedragen als blinde idioten die liever dóór je heen rijden dan eromheen.<br/><br/>Epische proportiesGran Turismo 5 is niet perfect, zo veel is duidelijk. Wel is de game ongelofelijk groot, met een track editor, een heerlijke fotomodus (voor oogstrelende resultaten, check het officiële GT5-topic), B-Spec voor de liefhebbers, splitscreen multiplayer, een arcademodus, 3D-ondersteuning, een heus automuseum, encyclopedische beschrijvingen van elke auto, community-elementen zoals het lenen en uitlenen van auto's met vrienden en Gran Turismo TV, een televisiekanaal dat op moment van schrijven helaas nog niet goed werkte. Gran Turismo 5 is misschien niet de beste racegame ooit, het is wel de meest complete.Qua rijgedrag, wegligging en besturing valt er daarentegen weinig te klagen. Hoewel Gran Turismo 5 geen simulatie pur sang is, komt de game voor consolebegrippen aardig in de buurt op hogere snelheden (die je vanaf Professional in A-Spec begint te bereiken), zeker wanneer alle rem- en stuurhulp uitgeschakeld is. Elke auto rijdt compleet anders, wat het tot in de kleinste details tunen van je wagen cruciaal maakt. Een goed voorbeeld is de Lamborghini Gallardo. Het lag ongetwijfeld aan mijn virtuele rijkunsten, maar het gele monster had totaal geen grip en moest het qua snelheid afleggen tegen de concurrentie. Na het aanschaffen en afstellen van een reeks onderdelen (beter luchtfilter, lagere vering, sterkere motor, enzovoorts) voldeed het ding aan mijn wensen en ontstond er zowaar enige liefde voor de Italiaanse machobak. Jammer dat het schademodel op dat moment toeliet dat ik in de eerstvolgende race zijn gladde neus aardig in de prak reed.<br/><br/>Tuning en goede wegligging zijn niets nieuws voor Gran Turismo, nachtraces en extreme weersomstandigheden wel. Vooral de combinatie van die twee levert intense momenten op wanneer je ze beleeft vanuit de cockpitview. De omstandigheden hebben niet enkel gevolgen voor het zicht, maar beïnvloeden logischerwijs ook het rijgedrag van je auto. Yamauchi betreedt deze extra dimensie helaas mondjesmaat, want naar goede Gran Turismo-traditie speelt negentig procent van de races zich af onder een blauwe hemel.<br/><br/>Zo kan ik oneindig voor elke positieve opmerking een negatieve plaatsen en andersom. Feit is dat de inconsistentie regeert bij Gran Turismo 5. Willekeur is de grootste zonde van deze game die na zes jaar ontwikkeltijd te vol zit met kleine foutjes en rare keuzes, maar tegelijkertijd op momenten zo ongelofelijk fijn is dat je niets anders wilt. Geduld is in het geval van Gran Turismo 5 dan ook de grootste deugd. Hoe bitter de wortel ook is geweest, de vruchten smaken het beste als je even doorbijt en de zure appels over het hoofd ziet.Conclusie: Gran Turismo 5 is één grote tegenstelling. Op zijn sterkste momenten is het de beste consoleracer van de laatste jaren, op zijn slechtste stukken een regelrechte aanfluiting na zes jaar ontwikkeling. Op zijn mooist benadert het de realiteit, op zijn lelijkst evenaart het hooguit het vierde deel in de serie. Deze tegenstrijdigheden maken Gran Turismo 5 niet de Heilige Graal waar iedereen op hoopte. Met de enorme omvang en de klasse en finesse die het af en toe tentoonspreidt is de game echter een onmisbare ervaring voor elke racegamer met geduld.