De eerste automobilisten in Nederland waren rasechte avonturiers. De verleiding om een auto te kopen had alles te maken met amusement, racen, toeren en sleutelen. Ook de status die onlosmakelijk met deze 'avonturenmachine' was verbonden, speelde een rol. Toch staan niet alleen status en avontuur aan de basis van de succesvolle opmars van de auto, maar vooral de behoefte van een groeiende groep mensen aan betaalbaar en betrouwbaar gemotoriseerd transport.De auto heeft in minder dan een eeuw tijd ...
De eerste automobilisten in Nederland waren rasechte avonturiers. De verleiding om een auto te kopen had alles te maken met amusement, racen, toeren en sleutelen. Ook de status die onlosmakelijk met deze 'avonturenmachine' was verbonden, speelde een rol. Toch staan niet alleen status en avontuur aan de basis van de succesvolle opmars van de auto, maar vooral de behoefte van een groeiende groep mensen aan betaalbaar en betrouwbaar gemotoriseerd transport.
De auto heeft in minder dan een eeuw tijd de Nederlandse wegen veroverd. Een fascinerend gegeven dat zich vreemd genoeg zelden in de belangstelling van historici mocht verheugen. Automobilisme in Nederland is het eerste onderzoek naar de verspreiding van de auto vanaf de introductie in 1896 tot en met de huidige massamotorisatie.
In Automobilisme in Nederland vertelt historicus Peter-Eloy Staal de verrassend rijke geschiedenis van de Nederlandse automobilist en zijn beweegredenen om auto te gaan rijden. Staal laat zien hoe de transportcultuur veranderde en de basis werd gelegd voor de mobiliteitsexplosie in de jaren '60. Daarmee is Automobilisme in Nederland verplichte kost voor iedereen die het fileprobleem wil begrijpen.
Recensie(s)
NBD|Biblion recensie
In dit promotiewerk wordt verslag gedaan van een zeer
uitgebreid onderzoek naar de geschiedenis van de auto in Nederland.
De auteur geeft in het werk antwoord op de hoofdvraag: hoe verliep
de diffusie van de auto in Nederland in de periode 1896-1976 en hoe
kan deze vanuit een gebruikersperspectief verklaard worden?
Kortweg: hoe is het gekomen dat de auto in Nederland sinds zijn
ontstaan zo succesvol en wijdverspreid is geraakt? Het antwoord op
deze vraag wordt middels een aantal deelvragen afgeleid uit een
zeer grote hoeveelheid literatuur en historisch materiaal. Een
uitgebreide literatuurlijst, bronvermelding en -verantwoording zijn
toegevoegd. Voor wetenschapsbeoefenaars en academisch opgeleiden
met interesse voor dit specifieke onderwerp kan het een waardevol
naslagwerk zijn. Voorgaande maakt het boek echter erg lastig
leesbaar en weinig boeiend voor de 'gewone' lezer.