1:35 Takom 2200W TIGER I BIG BOX-milieu, tard, milieu (Otto Carius) et 1/16 Otto Carius figurine Kit de construction de maquettes en plastique

L'ensemble contient 3 modèles : Tiger I Mid (TAK2198), Late (TAK2199), Mid/Otto Carius (TAK2200).

Le Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger est un char lourd allemand de la Seconde guerre mondiale, l'un des véhicules de combat les plus connus de l'époque. Les dirigeants de la Panzerwaffe allemande ont eu l'idée de créer un char lourd dès le début de la guerre, mais les premières tentatives sous la forme du char Neubaufahrzeuge, vieux de plusieurs siècles, se sont révélées infructueuses. En 1939 et 1940, ils furent exécutés de manière inefficace, mais après l'affrontement avec le T-34 et le KW-1 sur le front de l'Est, les travaux sur le nouveau char lourd s'accélérèrent. Le 20 avril 1942, le prototype du nouveau char, sous la désignation VK 4501 (H), subit des essais sur le terrain en présence d'Adolf Hitler et fut mis en production en série peu de temps après. Les premières versions de production s'appelaient Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (plus tard Ausf.E). Au cours de la production, dans les années 1942-1945, le char fut systématiquement modifié par, par exemple, l'ajout de filtres anti-poussière Feifell, un placement différent des phares, une modernisation de l'équipement optique, des modifications de la coupole du commandant, etc. L'entraînement était assuré par un moteur à carburateur Maybach HL230 P45 12 cylindres d'une puissance de 700 CV. Le char Pz.Kpfw VI, bien qu'il ne possédait pas une coque aussi profilée que le T-34 ou le Pantera, était un véhicule lourdement blindé (blindage frontal jusqu'à 120 mm), armé d'un KwK 36 L / 56 88 mm très efficace. canon, qui a acquis la réputation d'être le char le plus efficace de la Seconde guerre mondiale . C'était un bien meilleur véhicule que le M4 allié ou le Churchill et le T-34/76 soviétique. Il pourrait également facilement combattre l'IS-2 ou le M-26 et les surpasser en termes d'efficacité de l'armement principal. D'un autre côté, le Pz.Kpfw VI présentait certains inconvénients : premièrement, sa production prenait beaucoup de temps et sa suspension était très compliquée. Au cours de la dernière période de la guerre, la qualité du blindage du Tigre s'est également détériorée, reflétant le manque d'accès de l'économie allemande aux approvisionnements en molybdène. Malgré ces inconvénients, le Tiger s'est avéré être une arme très efficace sur le champ de bataille. Il combattit avec succès en Tunisie, dans l'Arc de Koursk, en Normandie et sur le front de l'Est. Données techniques : longueur (avec canon) : 8,45 m, largeur : 3,7 m, hauteur : 2,93 m, puissance moteur : 700 KM, poids : 56,9 t, autonomie (sur route) : 100 km, vitesse maximale (sur route) : 38 km/h, armement : 1 canon KwK 36 L/56 de 88 mm, 3 mitrailleuses MG 34 de 7,92 mm.