Casque Abus Hyp-E Bl.Ace gleam silver M 54-58cm

ABUS

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Disponible

ABUS
Marque:

ABUS

Taille: MAvant Unisexe
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Description du produit

365° PROTECTION La HYP-E est entièrement adaptée en termes d'équipement et de fonctionnalité aux besoins et au mode de vie des navetteurs urbains. Avec une approche à 365 degrés, le casque répond à leur engagement de promouvoir la mobilité durable à vélo toute l'année. La variante BL.ACE contient une télécommande sans fil pour activer et contrôler le feu de freinage. Un concept d'éclairage caractéristique composé d'un feu arrière, d'un phare et de clignotants, inspiré de l'industrie automobile, assure une visibilité à 360 degrés et souligne la présence des cyclistes sur les routes chargées ou dans des conditions de mauvaise visibilité. Les feux avant et arrière sont intégrés de manière transparente dans la conception multicouche de la HYP-E et soulignent son apparence et sa sensation haut de gamme. Avec une télécommande au guidon, vous pouvez activer le clignotant, l'actionner intuitivement et signaler un changement de direction de manière claire et opportune. Dans la version BL.ACE, vous avez également la possibilité d'activer un feu de freinage : Placez le fourreau en silicone fourni sur le levier de frein et indiquez que vous souhaitez freiner en l'actionnant. Comfort par tous les temps La ventilation dans la partie supérieure de la tête est régulée par un système de ventilation intelligent : Lorsque le temps change, vous pouvez facilement fermer les larges ouvertures de ventilation du casque avec le VentCover. Cette solution s'inspire des sports d'hiver et est destinée à accompagner les navetteurs en toute saison. Les EarPads et MagneticVisor assurent également le Comfort toute l'année : Tandis que les protège-oreilles gardent vos oreilles au chaud, la visière protège vos yeux contre la poussière, le vent et les insectes. Plus de protection sur le vélo électrique La HYP-E respecte également les normes strictes de la norme NTA 8776 - la première norme de sécurité au monde spécialement développée pour les cyclistes de S-pedelec. Les casques conformes à la norme NTA sont testés à des vitesses de collision considérablement plus élevées, offrent une meilleure protection à l'arrière de la tête et aux tempes et peuvent absorber des forces de collision plus élevées. Pour les navetteurs qui choisissent le vélo 365 jours par an et dans toutes les conditions météorologiques, qui exigent non seulement le meilleur d'eux-mêmes mais aussi de leur équipement et pour qui la sécurité est la priorité absolue, la HYP-E est plus qu'un casque - c'est le compagnon qu'ils méritent.

Spécifications produit

Information produit

Poids de l'emballage
1255 g

Information produit

Réglable
Oui
Comprend une visière
Oui
Nombre d'ouvertures de ventilation
5

Modèle

Type de sport
Vélo
Sexe
Unisexe
Couleur
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Matériau

Matériel
Polyester

Informations sur le fabricant

Nom du fabricant
ABUS August Bremicker Söhne KG
Adresse du fabricant
Altenhofer Weg 25 Wetter, DE, 58300
Adresse électronique du fabricant
www.abus.com
Informations sur le fabricant
Les informations du fabricant ne sont actuellement pas disponibles

Autres spécifications

Année
Jamais en rupture de stock
Circonférence maximale de la tête en cm
58 cm
Circonférence minimale de la tête en cm
54 cm
Conseils sur mesure
Taille normalement
Convient au type de saison
Jamais en rupture de stock
Groupe cible
Adultes
Hauteur de l'emballage
199 mm
Homologation NTA 8776
Oui
Largeur d'emballage
275 mm
Longueur d'emballage
333 mm
MIPS
Non
Marquage de CE
Ne s'applique pas
Panneau frontal amovible
Non
Poids du produit
0.715 kg
Périmètre crânien
54-56 cm
Taille
M

EAN

EAN
4003318409462

Sécurité des produits

Opérateur économique responsable dans l’UE

Avis

Moyenne de 3,0 sur 5 étoiles (sur 1 avis)
Si tu optes pour la sécurité
23 février 202650-59 ansVlakbij SneekAchat vérifiéCriene
  • Sécurité!!!
  • Fixation des embouts auriculaires
  • Recharge souvent

C'est un bon casque. J'ai reçu des compliments de mes collègues sur l'apparence et le fait que ce soit si sûr. L'inconvénient, c'est que je dois souvent recharger (peut-être qu'il fait trop froid maintenant -février 2026- ou ma distance de trajet est trop longue - 26 km aller simple-). De plus, je ne trouve pas les embouts auriculaires pratiques à fixer Et le casque ne s'ajuste pas bien avec des lunettes. Heureusement, je vois suffisamment sans lunettes, donc j'enlève les lunettes

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