Rederij in oorlogstijd De Rotterdamsche Lloyd 1940-1945

Enige tijd geleden verscheen het boek “Oorlogsvloot van de Rotterdamsche Lloyd ’40-’45”, geschreven door Nico Guns en Frans Luidinga. Eeen boek boordevol unieke, grotendeels nog nooit eerder gepubliceerde informatie over álle schepen van de Rotterdamsche Llloyd in de oorlogsjaren. Niet zomaar het zoveelste globale werkje over de Nederlandse koopvaardij in de Tweede Wereldoorlog, maar een zeer gedetailleerde en doorwrochte informatiebron voor wie werkelijk het naatje van de kous over dit onderwerp wil weten. Dit boek ging alleen over het ‘vlootpersoneel op zee’; de overige relevante informatie over de Ruysen en het walbedrijf van de Rotterdamsche Lloyd in de Tweede Wereldoorlog werd bestemd voor een tweede boek. Dat vervolgboek er nu.

Het is net zo’n bijzonder werk als het eerste dat handelde over de vloot. Want: net zo boordevol met fascinerende informatie. Zeg maar gerust: nog niet of nauwelijks bekende informatie, ook niet bij de scheepvaartdeskundigen en de scheepsliefhebbers die dachten alles over de Nederlandse koopvaardij in de Tweede Wereldoorlog al te weten. Dit boek staat tot de nok gevuld met gegevens en achtergrondinformatie die in geen enkele andere publicatie over de Nederlandse koopvaardij in de periode ’40-‘45 zijn te vinden. Er waren nota bene duizend pagina’s nodig om alle waardevolle informatie te herbergen en aan de vergetelheid te ontrukken.

Het boek bestaat uit drie hoofddelen: een deel over de familie Ruys, een deel over de Lloyd-rederij in de Tweede Wereldoorlog, alsmede een deel met zeer vele fascinerende bijlagen. Het boekwerk omvat – zoals gezegd – ruim duizend pagina’s (verluchtigd met ruim 450 illustraties) die in twee banden zijn gebundeld als één doorlopend boek.

Het eerste deel is getiteld “Vijf leden van de familie Ruys tijdens de oorlog” en gaat over Antony Ruys Wzn (1875-1964), John Ruys Wzn (1877-1962), Willem Ruys B.Ezn (1894-1942), Theodorus Adrianus Willem Ruys Wzn (1904-1989) en Lucianus Peter Ruys Azn (1909-2003).

Het tweede deel heet “De rederij aan de wal” en omvat “Verslag der verrichtingen in het buitenland” en “Werkzaamheden van de rederij in Rotterdam”.

Het derde deel bevat maar liefst tachtig bijlagen met zeer gedetailleerde informatie.