Treinen die komen en gaan het stalen NS-reizigersmaterieel van Nederlandse bodem

Het is nu nauwelijks nog voor te stellen dat er ooit in Nederland volop spoorwegmaterieel werd gebouwd. Decennialang heeft dit het beeld van de spoorwegen in Nederland bepaald, totdat in 1972 Werkspoor de poorten moest sluiten en het rollend materieel in het buitenland moest worden aangeschaft. Dit boek geeft een beeld van die periode, te beginnen in de fabriek waar het materieel werd gemaakt en eindigend op de plaats waar het uiteindelijk terecht zou komen, de schroothoop.
Tussen dat begin- en eindpunt heeft de trein zijn rondjes gedraaid en ruimschoots zijn diensten bewezen. Het was nog het tijdperk van het ritmische kedengkedengkedengkedeng, de tijd dat je nog reiziger was en niet een klant. Kortom, het tijdperk van nostalgie op het spoor.