Drones bouwen - vliegen - fotograferen

Als ik de schrijver van dit boek zou zijn en Nederlands zou kunnen lezen zou ik op z'n minst zwaar teleurgesteld zijn.

Schrijver Adam Juniper weet vast dat er in de Engelse uitgave wat foutjes zitten. Die hadden in een Nederlandse uitgave gecorrigeerd kunnen worden. Dat is helaas niet gebeurd, sterker er staan in deze versie heel veel fouten.

Vertaler Hans Keizer heeft waarschijnlijk een correcte vertaling geleverd maar overduidelijk heeft hij geen inhoudelijke kennis over hetgeen hij vertaalt en hij maakt toch ook fouten in de vertaling.
Een paar voorbeelden, maar in het boek staan er echt meer:

Balanskraan?
Wat is dat voor een ding? Het is een goed Nederlands woord en dat woord hoort thuis in de wereld van de hijskranen. In dit boek wordt het woord gebruikt om de zgn. balancer stekker van een LiPo-accupak aan te duiden.

Geborstelde motoren?
In de meeste drones die de lezer van dit boek tegen zal komen zitten borstelloze motoren. Dat zijn elektromotoren die door hun constructie zonder koolborstels werken. Koolborstels zitten van oudsher in de meeste elektromotoren. En motoren heten dan gewoon elektromotoren en niet geborstelde motoren. Tenzij het stof er af geborsteld is.

Kortsluiting!
Op blz. 119 staat het echt: "Als u de positieve en negatieve draden met elkaar verbonden hebt, ..." krijgt u kortsluiting. De laatste drie woorden staan er niet maar met LiPo-accu's gaat het goed fout als je doet wat er staat. En ik betwijfel of de tekst over aansprakelijkheid die voorin het boek staat dan afdoende is.

Huh?
"U kunt het best beginnen met goedkope plastic propellors die u kunt weggooien - meer hebt u misschien helemaal niet nodig." Gaat dit over aanstekers?

Vertalen of bewerken?
Natuurlijk moet een vertaler in eerste instantie vertalen. Bewerken is niet zijn taak maar toch begrijp ik niet waarom iets als $1000 niet gewoon als €1000 in het boek staat. Maar erger is het klakkeloos vertalen van het hoofdstuk "Drones en de wet" zodat we nu iets weten over de Britse en Amerikaanse wetgeving is niet echt zinvol in een boek dat overduidelijk is bedoeld voor de Nederlandse markt. En dan sluit dat hoofdstuk af met de aanbeveling dat we contact moeten proberen te krijgen met de FAA in de USA. Natuurlijk ...

Tot slot zou ik de bovenstaande recensie van F. Dullemeijer ook maar lezen met de gedachte dat ook hij z'n brood moet verdienen.

P.S. Uitgevers en vertalers: leg de vertaalde tekst van een boek met veel techniek erin eens voor aan mensen die er verstand van hebben voordat je de drukpersen laat draaien. Dat kost niet veel en levert een veel beter product op.

Fijn leesbaar boek dat de verschillende facetten van de nieuwste rage, de Drones, van alle kanten belicht met heldere teksten en vele afbeeldingen en foto's speciaal gericht op nieuwkomers in deze fascinerende hobby. Natuurlijk bekruipt je al snel het gevoel dat je meer wilt weten, en dat het boek hierin schijnbaar tekort schiet, maar dat kan ook niet anders. En er is genoeg uitgebreidere info te vinden die veel dieper gaat op Internet of Youtube. Dit boek is een goed startpunt voor iedereen die op het juiste spoor gezet wil worden.

Als je voor het eerst een eigen Drone wilt bouwen, dan zijn er veel filmpjes te zien op You Tube.
Maar deze boek is net het stukje uitleg wat je mist over de uitleg over ESC,s en bouwen en flightcontrolers enz.

Mooi boek voor beginners.

Zeer duidelijk en het boek doet wat het beloofd