Terug Terug

Scheepshistorie 4 - Scheepshistorie 4 het schaalmodel als reconstructie

Name: Scheepshistorie 4 - Scheepshistorie 4
Author: Onbekend

Auteur: Onbekend

Serie: Scheepshistorie

Taal: Nederlands

Afbeeldingen

Artikel vergelijken

Vergelijk met andere artikelen

Bekijk nu

Auteur: Onbekend H. van der Biezen

Nederlands
Paperback
9789086160310
15 november 2007
64 pagina's

Alle productspecificaties

Samenvatting

Twee schepen uit een tijdperk waarin de technologische ontwikkelingen van de industriële revolutie het maatschappelijke leven bepaalde, en waaraan ook de scheepsbouw niet is ontkomen. Het is het tijdperk waarin de overgang van zeilschepen naar stoomschepen in volle gang was, maar waarin men ook van de bouw van houten schepen overstapte op de bouw van stalen schepen.

Het Schroefstoomschip Rembrandt, één van de eerste schepen van de in 1856 opgerichte KNSM in Amsterdam, is een pionier als het gaat om de schroefaandrijving en vrachtvervoer per stoomschip. Het tweede stoomschip is de Raderboot Bromo van de Koninklijke Marine, dat in dezelfde periode is gebouwd en dat lange jaren in Oost-Indië dienst heeft gedaan.

Beide schepen zijn volledig uitgerust met een zeiltuigage zoals in die tijd gebruikelijk was. De verschillen in de tuigage van de Rembrandt en de Bromo geven een duidelijk beeld van de invloed van schroefschepen en raderboten op de uitvoering van het tuig.

De beschrijving van de Rembrandt is gebaseerd op het waterlijnmodel schaal 1:8 dat zich in het IJmuider Zee- en Havenmuseum 'de Visserijschool' in IJmuiden bevindt. De Bromo en haar geschiedenis wordt beschreven aan de hand van een model dat is gebouwd door de auteur Jt. Mulder, aangevuld met een historische geschiedenis door L. Homburg van het Marine Museum in Den Helder.
Beide verhalen zijn geïllustreerd met talloze originele en eigentijdse foto's, platen en tekeningen.

'Scheepshistorie, het schaalmodel als reconstructie' is bij uitstek bedoeld voor de liefhebbers van het scheepsmodel als cultureel erfgoed, maar ook voor hen die zijn geïnteresseerd in onze vaderlandse maritieme geschiedenis. Het betreft een serie monografieën waarin telkens één of twee unieke scheepsmodellen worden voorgesteld en behandeld. De historische periode loopt vanaf de vroeg 17de-eeuwse zeilvaart tot en met de maritieme geschiedenis van de 20ste eeuw, waarbij allerlei type schepen en gebruikstoepassingen aan de orde komen. Per jaar komen er drie tot vier nummers van de serie uit.

Productspecificaties

Inhoud

Taal: nl
Bindwijze: Paperback
Oorspronkelijke releasedatum: 15 november 2007
Aantal pagina's: 64
Illustraties: Met illustraties

Betrokkenen

Hoofdauteur: Onbekend
Tweede Auteur: H. van der Biezen
Hoofdredacteur: H. van der Biezen
Tweede Redacteur: Jt Mulder
Hoofduitgeverij: Lanasta

Overige kenmerken

Editie: 1
Product breedte: 211 mm
Product hoogte: 6 mm
Product lengte: 276 mm
Studieboek: Ja
Verpakking breedte: 211 mm
Verpakking hoogte: 6 mm
Verpakking lengte: 276 mm
Verpakkingsgewicht: 316 g

EAN

EAN: 9789086160310

Je vindt dit artikel in

Categorieën: Mens & Maatschappij

Vrije tijd & Hobby

Geschiedenis

Defensie & Oorlogsvoering

Voertuigen

Oorlogen

Marine

Boten & Schepen

Militaire geschiedenis

Boeken
Serie: Scheepshistorie
Taal: Nederlands
Beschikbaarheid: Leverbaar
Boek, ebook of luisterboek?: Boek
Studieboek of algemeen: Algemene boeken

Reviews

Nog geen reviews

Hoe controleren en plaatsen wij reviews? Hoe controleren en plaatsen wij reviews?

Negatief, positief, neutraal: we zetten een review altijd online. We controleren wel eerst of ’ie voldoet aan onze reviewvoorwaarden en niet nep is. We controleren ook of ’ie is geschreven door iemand die het artikel heeft gekocht via bol.com en zetten dit er dan bij. De controles gebeuren automatisch, al kijken er soms mensen mee. Bol.com betaalt niet voor reviews. Als een reviewer door een andere partij is vergoed, staat dit in de review zelf.