Fontje (display) er af klikken
Op de meeste autoradio's zit een knopje om deze eruit te klikken. Het 'frontje' is wat veel mensen zien als de hele autoradio, echter is dit alleen het display. Haal deze los en bewaar op een veilige plek.
Hoe bouw je een autoradio in?
Hoe instaleer je een
autoradio?
Tijd voor een nieuw geluid
Je bent op zoek naar een nieuwe radio voor je trouwe vierwieler. Van een Fiat Panda tot een Nissan Qashqai of van een Toyota Aygo tot een Suzuki Swift, jouw auto verdient het beste geluid. Maar hoe zit dat nou met antennes, USB poorten en alle andere kabels? Op deze pagina leggen wij het je zo goed mogelijk uit.
Het loshalen van een autoradio in vijf stappen
Sierrand losmaken
Om de autoradio zit een plastic of siliconen randje wat met enig beleid los te maken is. Je weet dat het is gelukt om deze los te maken als de sleuven voor de ontgrendelsleutels er onder vandaan tevoorschijn komen.
Ontgrendelsleutels
De ontgrendelsleutels worden vaak bijgeleverd bij de radio (in sommige gevallen bij de auto). Deze moet je in de sleuvel in de zijkanten duwen. Dit kan per merk verschillen, soms zijn het pinnetjes die je in moet duwen met de sleutels.
Stekkertjes ontkoppelen
De stekkertjes die losgemaakt moeten worden zijn minimaal de Antenne (zwart, dik, rond), Voeding (in ISO zwart blokje, zwart rechthoekig met meerdere kabels eruit) en Speakers (ook in ISO zwart blokje, bruin rechthoekig met meerdere kabels eruit)
Metalen frame
Dit frame moet losgehaald worden. Dit doe je door de gebogen metalen lipjes links en rechts terug te buigen met een schroevendraaier. Als dit gelukt is zou het rechthoekige metalen frame gemakkelijk uit het dashboard moeten schuiven.
Controle
Als alle stappen doorlopen zijn zou je nu een gat in je dashboard moeten hebben waar een nieuwe radio in gemonteerd kan worden of wat afgedekt kan worden met een frontje mocht je helemaal geen radio willen hebben.
Hoe instaleer je een autoradio?
Metalen frame
Mocht het metalen frame niet los in de verpakking zitten bij het open maken van je nieuwe autoradio dan zit het al om je radio heen. Als het goed is is deze gemakkelijk van de radio af te schuiven.
Frame vastzetten
Schuif het metalen frame in het gat in je dashboard.Zodra het frame in het dashboard zit buig je de metalen lipjes om zodat deze vast zit. Dit zou zonder al te veel weerstand moeten gaan, moet je duwen dan zit het frame er waarschijnlijk verkeerd om.
Aansluitingen vastmaken
Sluit de loshangende kabeltjes in je dashboard aan op je nieuwe radio. Als je een fabrieksingebouwde radio vervangt kan het zijn dat je verloopstekkers nodig hebt, dit verschil per merk. Raadpleeg hiervoor de fabrikant.
Antenne controleren
Controleer voor het opnieuw vastmaken van de radio of de zenders werken.
Sluit eventueel andere kabel aan
Alle extra opties die je autoradio heeft buiten het ontvangen van zenders via AM/FM en contact met je speakers hebben in de regel een eigen extra kabel. Raadpleeg de installatiegids van de autoradio voor de verschillen tussen de kabels.
Opruimen
Werk de kabels zo goed mogelijk weg in het dashboard en schuif de radio in het metalen frame, dit zou zonder moeite moeten gaan. Zodra je een klik hoort zit de radio vast.
Enkel-din vsDubbel-din
Een enkel-din of 1DIN radio neemt één standaard afmeting op in je dashboard. Een dubbel-din of 2DIN radio neemt twee standaard afmetingen op in je dashboard. Dit verschilt per auto en is makkeljik te herkennen. Is je radio rechthoekig dan is het 1DIN en lijkt het meer op een vierkant dan is het 2DIN.
Het is niet mogeljik om een 2DIN radio op een auto met enkel ruimte 1DIN aan te sluiten, ook niet met verloopstekkertjes. Dit heeft te maken met de aansluitingen die tussen de auto en de radio zitten. De 2DIN radio's hebben vaak meer functies zoals bijvoorbeeld ingebouwde navigatie of achteruitrijcamera. 1DIN auto's hebben deze aansluitingen niet. Het is wel mogelijk om een 1DIN radio aan te sluiten in een auto met ruimte voor 2DIN, let hierbij op dat je waarschijnlijk een op maat gemaakt paneeltje nodig hebt om het overgebleven gat af te dekken.
1DIN radio's zijn ongeveer 180mm breed en 50mm hoog.
2DIN radio's zijn ongeveer 180mm breed en 100mm hoog.
Belangrijkeaansluitingen
1DIN
Het zwarte vierkante blokje waar meerdere (gekleurde) kabels uit steken is de ISO connector, wat hoofdvoeding is voor de radio en de standaard speakers aansluit.
Een rood/witte (tulp) kabel met zwarte draad is rear audio out R/L en stuurt de achterste speakers aan.
Een rood/witte (tulp) kabel met grijze draad is front audio out R/L en stuurt de voorste speakers aan.
De zwarte dikke kabel is de radio antenne om je antenne mee aan te sluiten.
2DIN
Het lichtblauwe (tulp) kabeltje is de subwoofer audio out.
Het oranje dunne draadje is de head light control waardoor radioverlichting aan gaat als de koplampen aan gaan.
De gele (tulp) kabel met bruine draad is de back sight camera voor videosignaal van de achteruitrijcamera.
Overigeaansluitingen
De meeste radio's zullen deze aansluitingen niet hebben. Ze zijn nodig voor extra functies, zie hiervoor de productbeschrijvingen van de radio.
2DIN
Het paarse dunne enkele draadje is de brake control waarmee je de radio automatisch uit kan laten gaan als de handrem aangetrokken is.
Het rode dunne enkele draadje is de back car control die de radio overschakelt wanneer achteruitrijcamera functie geactiveerd wordt.
De groen/rode gebundelde dunne draadjes met klik aansluiting (lijkt op een ethernet kabel) is steering wheel control voor radiobesturingsknoppen op het stuur.
Het rood/witte (tulp) kabeltje met bruine draad is de audio in voor een alternatieve audiobron,
Gele (tulp) kabels met grijze draad zijn video out 1/2 om een extra beeld op aan te sluiten.
Gele (tulp) kabel met zwarte draad zijn aux AV in om extern beeld aan te sluiten.
Een geel plugje (zonder kabel) is voor de GPS antenne om navigatie op aan te sluiten.
Zenderschecken
Draai de sleutel in het contact om de auto te starten
Zet de radio aan en selecteer een zender
Zet de auto en radio uit, haal de sleutel uit het contact
Wacht 10 seconden
Draai de sleutel opnieuw in het contact om de auto te starten
Zet de radio aan en controleer of deze op dezelfde zender staat
Is dit het geval dan is alles goed aangesloten, zo niet wissel dan de rode en gele draad van de antenne-aansluiting om en herhaal deze stappen