1:72 Airfix 03091 Mikoyan-Gurevich MIG-17 Fresco Plastic Modelbouwpakket

Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog probeerden de zegevierende geallieerde naties wanhopig details van de Duitse jettechnologie en onderzoeksgegevens met hoge snelheid te bemachtigen, informatie die op hun eigen jetprojecten kon worden toegepast.

Gebruikmakend van deze informatie en motortechnologie verkregen uit Groot-Brittannië, introduceerde de Sovjet-Unie in 1949 de verkleinwoord Mikoyan-Gurevich MiG-15, een van de meest capabele vroege straaljagers en zelfs toen dit vliegtuig effectief bleek tijdens de Koreaanse oorlog, waren de Sovjets werkt al aan zijn opvolger. De grotere en snellere Mig-17 Fresco leek misschien niet meer dan een grotere incarnatie van zijn voorganger, maar dit was in feite een volledig opnieuw ontworpen vliegtuig, met veel verbeteringen ten opzichte van de MiG-15 en een aanzienlijke upgrade in de Sovjet-Unie. jet vermogen.

De MiG-17 is ontworpen om de rol van bommenwerper killer te vervullen en was nooit bedoeld als hondenjager, maar door zijn uitzonderlijke behendigheid zou dit vliegtuig gevechtsoverwinningen kunnen behalen op veel zwaardere en modernere Amerikaanse ontwerpen. Door het vliegtuig af te schaffen als niets meer dan een opgewaardeerde MiG-15, bleek de oorlog in Vietnam een enigszins ontnuchterende ervaring voor de Amerikaanse luchtmacht, aangezien sommige van hun modernste vliegtuigen het slachtoffer zouden worden van de kanonnen van de MiG-17, zelfs hoewel dit zelf was vervangen door modernere ontwerpen. Lichter en veel wendbaarder dan het Amerikaanse vliegtuig, zou de subsonische MiG-17 overwinningen claimen op vliegtuigen als de F-105 Thunderchief en McDonnell Douglas Phantom, wat ertoe zou leiden dat de VS in de daaropvolgende jaren nieuwe, behendige luchtoverwichtsjagers zou ontwikkelen. het einde van het conflict.

De robuuste MiG-17, die uitstekende prestaties bezat en gemakkelijk te onderhouden was, werd in grote aantallen geproduceerd en werd de standaard Warschaupactjager vanaf het midden van de jaren vijftig en voor het volgende decennium, met vliegtuigen die onder licentie werden geproduceerd in zowel China als Polen. Een extreem kosteneffectief vliegtuig, het was een aantrekkelijke gevechtsoptie voor veel van de kleinere luchtmachten ter wereld en meer dan dertig overzeese landen zouden uiteindelijk het type vliegen. Pervers, voor een natie waartegen de MiG-17 was ontworpen om te vechten, zou Amerika de thuisbasis worden van aanzienlijke aantallen van deze vliegtuigen, waarvan de meeste in handen zouden komen van privéverzamelaars, maar een klein aantal zou worden gebruikt in verschillende vliegtuigproeven en om gevechtstechnieken te perfectioneren. tegen kleinere, wendbare straaljagers. Twee prachtig gerestaureerde exemplaren zijn door de jaren heen ook populaire presentatoren geweest op het US Airshow-circuit.