Thermomanagement in Elektrofahrzeugen Optimierung thermischer Regelungen bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen
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Samenvatting
Fur die Optimierung von thermischen Regelungen in den Elektrofahrzeugen wurden Grundsatzuntersuchungen im Rahmen dieser Diplomarbeit durchgefuhrt. Dazu wurden zunachst die Modelle der thermischen Systeme mit den Bibliotheken eVehicleLib und Hydronics auf Modellica erstellt und auf Dymola simuliert. In den Simulationen wurde ein Antriebstrangmodell der Mercedes E Klasse verwendet und das Modell auf NEFZ und Daimlerspezifisches MBVT Zyklus simuliert. Dabei wird die Wirkung der Nutzung der Abwaerme von Elektrofahrzeugantriebskomponenten zur Erwaermung der Batterie bei kuhlen Temperaturen untersucht bzw. entstendes elektrisches Einsparpotenzial durch die schnellere Erreichung der optimalen Batteriewirkungsgradtemperatur berechnet und die Ergebnisse dargestellt."
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Inhoud
- Oorspronkelijke releasedatum
- 05 februari 2015
- Aantal pagina's
- 108
Betrokkenen
- Hoofdauteur
- Burma Recep
- Hoofduitgeverij
- Av Akademikerverlag
Overige kenmerken
- Product breedte
- 152 mm
- Product hoogte
- 7 mm
- Product lengte
- 229 mm
- Verpakking breedte
- 152 mm
- Verpakking hoogte
- 7 mm
- Verpakking lengte
- 229 mm
- Verpakkingsgewicht
- 168 g
EAN
- EAN
- 9783639788372
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