Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart- Echtzeitfähige Verlustmodellierung im elektrischen Antrieb für Elektro- und Hybridfahrzeuganwendungen
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- Duits
- Paperback
- 9783658448899
- 31 mei 2024
- 165 pagina's
Samenvatting
Maximilian Andreas Weber adressiert die Umsetzung von echtzeitfähigen Verlustmodellen in der automobilen Steuergeräte-Software vor dem Hintergrund begrenzter Rechenressourcen. Den Schwerpunkt bildet ein generischer Ansatz zur recheneffizienten Beschreibung von harmonischen Größen für beliebige Formen der Spannungsmodulation eines Wechselrichters im elektrischen Antrieb. Der Autor überträgt die erarbeitete Methodik auf neue Verlustmodelle, die sich zur Abschätzung der harmonischen Verluste des Zwischenkreiskondensators und der elektrischen Maschine eignen. Durch den Einsatz der Modelle auf einem Steuergerät ist es möglich, Verluste im Fahrbetrieb in Echtzeit zu überwachen und einen sicheren sowie effizienten Betrieb des Antriebssystems zu gewährleisten.
Der Inhalt
- Methoden der harmonischen Analyse
- Verlustmodellierung des Zwischenkreiskondensators
- Verlustmodellierung der elektrischen Maschine
Die Zielgruppen
- Dozierende und Studierende in den Gebieten Elektromobilität, Leistungselektronik, elektrische Maschinen/Antriebe, Mechatronik, Fahrzeugtechnik, Elektro- und Informationstechnik, technische Informatik
- Ingenieure in der Automobilwirtschaft mit diesen Interessen
Der Autor
Maximilian Andreas Weber hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrwesen promoviert und ist derzeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter an einer außeruniversitären Forschungseinrichtung in Graz, Österreich, angestellt. Er arbeitet an der Auslegung, Entwicklung und Optimierung von Brennstoffzellenantrieben für den Mobilitätsbereich.
Maximilian Andreas Weber adressiert die Umsetzung von echtzeitfähigen Verlustmodellen in der automobilen Steuergeräte-Software vor dem Hintergrund begrenzter Rechenressourcen. Den Schwerpunkt bildet ein generischer Ansatz zur recheneffizienten Beschreibung von harmonischen Größen für beliebige Formen der Spannungsmodulation eines Wechselrichters im elektrischen Antrieb. Der Autor überträgt die erarbeitete Methodik auf neue Verlustmodelle, die sich zur Abschätzung der harmonischen Verluste des Zwischenkreiskondensators und der elektrischen Maschine eignen. Durch den Einsatz der Modelle auf einem Steuergerät ist es möglich, Verluste im Fahrbetrieb in Echtzeit zu überwachen und einen sicheren sowie effizienten Betrieb des Antriebssystems zu gewährleisten.
Productspecificaties
Inhoud
- Taal
- de
- Bindwijze
- Paperback
- Oorspronkelijke releasedatum
- 31 mei 2024
- Aantal pagina's
- 165
- Illustraties
- Met illustraties
Betrokkenen
- Hoofdauteur
- Maximilian Andreas Weber
- Hoofduitgeverij
- Springer Vieweg
Overige kenmerken
- Product breedte
- 148 mm
- Product lengte
- 210 mm
- Verpakking breedte
- 148 mm
- Verpakking hoogte
- 11 mm
- Verpakking lengte
- 210 mm
- Verpakkingsgewicht
- 261 g
EAN
- EAN
- 9783658448899
Je vindt dit artikel in
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