Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 13 Umfassende Einführung der Mittelpufferkupplung

Name: Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 13
Author: Martin Ullrich

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Auteur: Martin Ullrich Carlo Von Molo

Co-auteur: Kewen Ji

9783734766817
05 augustus 2015
232 pagina's

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Samenvatting

Sowohl im Schienengüter- als auch im Personenverkehr ist in der Zukunft mit einem deutlichen Verkehrsanstieg zu rechnen, der nicht allein durch extensiven Infrastrukturausbau kompensiert werden kann. Ein weites Feld zur Erschließung von Innovationspotentialen im Hinblick auf eine Effizienzsteigerung eröffnet sich im Rahmen der technischen Ausstattung der Fahrzeuge, die Im Zuge der Einführung des neuen europäischen Zugbeeinflussungssystems ETCS angepasst werden muss. In diesem Projekt werden die Auswirkungen des Einsatzes einer automatischen Mittelpufferkupplung auf die Leit- und Sicherungstechnik unter Berücksichtigung der betriebs- und volkswirtschaftlichen Nutzen, der Migration sowie der Interoperabilität untersucht. Dabei werden funktionale Anforderungen an eine automatische Mittelpufferkupplung erarbeitet, Nutzwerte aus der Perspektive der Leit- und Sicherungstechnik geprüft und nach Integration eines Mengengerüstes eine Nutzen-Kosten-Abschätzung erstellt sowie grundsätzliche Migrationsszenarien abgeleitet.

Productspecificaties

Inhoud

Oorspronkelijke releasedatum: 05 augustus 2015
Aantal pagina's: 232

Betrokkenen

Hoofdauteur: Martin Ullrich
Tweede Auteur: Carlo Von Molo
Co Auteur: Kewen Ji
Hoofduitgeverij: Books On Demand

Overige kenmerken

Product breedte: 159 mm
Product hoogte: 17 mm
Product lengte: 221 mm
Verpakking breedte: 148 mm
Verpakking hoogte: 12 mm
Verpakking lengte: 210 mm
Verpakkingsgewicht: 281 g

EAN

EAN: 9783734766817

Je vindt dit artikel in

Categorieën: Technologie & Bouwkunde

Boeken
Taal: Duits
Boek, ebook of luisterboek?: Boek
Beschikbaarheid: Leverbaar
Studieboek of algemeen: Algemene boeken

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