Alternative Antriebstechnologien: Elektro- versus Wasserstoff-Fahrzeug Elektro- versus Wasserstoff-Fahrzeug
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Auteur:
Paul Ladewig
- Duits
- Paperback
- 9783656044796
- 04 november 2011
- 56 pagina's
Samenvatting
Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 2,0, FOM Essen, Hochschule fur Oekonomie & Management gemeinnutzige GmbH, Hochschulleitung Essen fruher Fachhochschule, Veranstaltung: Energy Sector, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Klimawandel betrifft jeden Menschen auf der Erde unmittelbar. Extremwetterlagen wie Uberschwemmungen, Durreperioden, Wirbelsturme usw. nehmen weltweit zu und gefahrden Menschenleben und alle Industriezweige der globalen Wirtschaft. Der Hauptverursacher des anthropogenen Klimawandels ist der CO2 Ausstoss und einen grossen Anteil daran haben alle gangigen Transportmittel, wie Personen-, Last- und Tankkraftwagen, Eisenbahnen, das Flugzeug, das Schiff etc. Die grosse Chance, die Auswirkungen des Klimawandels einzudammen bietet die Verwendung von alternativen Antriebsstoffen, wie Wasserstoff und elektrischen Strom, bei dessen Verwendung in Transportmitteln kein CO2 ausgestossen wird. Doch die Auswirkungen des Klimawandels und das dadurch verstarkte Umweltbewusstsein sind fur Industrie und Politik nicht unmittelbar der treibende Faktor neue Antriebstechnologien auf den Markt zu bringen. Es ist der hohe Olpreis. Seit der Olkrise der 70er Jahre ist den Menschen bewusst, dass Ol eine endliche Ressource ist und die stetig steigenden Olpreise halten das allen Menschen taglich vor Augen. Erst der dadurch entstehende offentliche Druck und das Streben nach energiepolitischer Unabhangigkeit von der OPEC, der Gemeinschaft Erdol fordernder Lander, motivieren die Wirtschaft und die Politik nach langfristigen Alternativen zum Erdol zu suchen. Doch wann und wie fuhrt man solche alternativen Antriebstechnologien am Markt ein und auf welche Hindernisse treffen die Akteure dabei? Mindert die Anwendung dieser Antriebstechnologien tatsachlich die weltweite Emission von Treibhausgasen? Wird sich nur eine alternative Antriebsvariante langfristig durchsetzen? Um sich diesen Fragen zu nahern, werden in dieser Hausarbeit
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Inhoud
- Taal
- de
- Bindwijze
- Paperback
- Oorspronkelijke releasedatum
- 04 november 2011
- Aantal pagina's
- 56
- Illustraties
- Nee
Betrokkenen
- Hoofdauteur
- Paul Ladewig
- Hoofduitgeverij
- Grin Publishing
Overige kenmerken
- Editie
- 11002
- Extra groot lettertype
- Nee
- Studieboek
- Ja
- Verpakking breedte
- 148 mm
- Verpakking hoogte
- 3 mm
- Verpakking lengte
- 210 mm
- Verpakkingsgewicht
- 86 g
EAN
- EAN
- 9783656044796
Je vindt dit artikel in
- Categorieën
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- Duits
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- Boek
- Studieboek of algemeen
- Algemene boeken
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Bindwijze
: Paperback
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