Motornahe Abgaskuehlung und Restwaermenutzung bei Ottomotoren

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  • Duits
  • Paperback
  • 9783658333829
  • 23 februari 2021
  • 159 pagina's
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Samenvatting

Ziel von Manuel Eugen Faiß ist die Entwicklung von Thermomanagementkonzepten zur Reduzierung der Gemischanreicherung zum thermischen Bauteilschutz bei Ottomotoren mittels luftgekühlter Komponenten.

Ziel von Manuel Eugen Faiß ist die Entwicklung von Thermomanagementkonzepten zur Reduzierung der Gemischanreicherung zum thermischen Bauteilschutz bei Ottomotoren mittels luftgekühlter Komponenten. An Heißgas- und Motorenprüfständen untersucht er die entwickelten Komponenten bestehend aus einem luftgekühlten Abgaskrümmer, Turbinengehäuse und Drei-Wege-Katalysator. Am Motorprüfstand weist der Autor schließlich das Potenzial eines luftgekühlten Abgaskrümmers zur Reduzierung der Gemischanreicherung für den thermischen Bauteilschutz aus.
Der Inhalt
  • Grundlagen der Thermodynamik, der Wärmeübertragung und der thermischen Ermüdung
  • Stand der Technik bei Ottomotoren und thermischen Strömungsmaschinen
  • System zur Abgaskühlung und Restwärmenutzung
  • Messergebnisse am Heißgas- und Motorprüfstand sowie Diskussion
Die Zielgruppen
  • Dozierende und Studierende der Fahrzeug- und Motorentechnik
  • Ingenieure in Forschung und Entwicklung im Fachbereich Thermomanagement und Verbrennungsmotoren
Der Autor Manuel Eugen Faiß hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart promoviert und arbeitete in der Vorentwicklung eines OEMs. Derzeit arbeitet er als Entwicklungsingenieur in der Vorentwicklung eines Automobilzulieferers mit den Tätigkeitsschwerpunkten im Thermomanagement von Abgasanlagen und der Wasserstofftechnik.


Ziel von Manuel Eugen Faiß ist die Entwicklung von Thermomanagementkonzepten zur Reduzierung der Gemischanreicherung zum thermischen Bauteilschutz bei Ottomotoren mittels luftgekühlter Komponenten. An Heißgas- und Motorenprüfständen untersucht er die entwickelten Komponenten bestehend aus einem luftgekühlten Abgaskrümmer, Turbinengehäuse und Drei-Wege-Katalysator. Am Motorprüfstand weist der Autor schließlich das Potenzial eines luftgekühlten Abgaskrümmers zur Reduzierung der Gemischanreicherung für den thermischen Bauteilschutz aus.

Productspecificaties

Inhoud

Taal
de
Bindwijze
Paperback
Oorspronkelijke releasedatum
23 februari 2021
Aantal pagina's
159
Illustraties
Met illustraties

Betrokkenen

Hoofdauteur
Manuel Eugen Faiß
Hoofduitgeverij
Springer Vieweg

Overige kenmerken

Editie
1. Aufl. 2021 ed.
Product breedte
148 mm
Product lengte
210 mm
Studieboek
Ja
Verpakking breedte
148 mm
Verpakking hoogte
210 mm
Verpakking lengte
210 mm
Verpakkingsgewicht
454 g

EAN

EAN
9783658333829

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