Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich VWL - Verkehrsokonomie, Note: 1,7, Westfalische Wilhelms-Universitat Munster (Institut fur Verkehrswissenschaft), Veranstaltung: Transport Economics, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: An overview on 12 pages about providing and financing road infrastructure by state and private entities. The theoretical aspect lies on efficiency criterions, which are being applied on the status quo in Austria., Abstract: In dieser Arbeit geht es zunachst um die Frage, inwieweit die Bereitstellung von Fernstrassen seitens der privaten Unternehmen ubernommen werden kann. Denn die Bedingungen der Bereitstellung unterscheiden sich zwischen Staat und Privaten erheblich, was zu differenzierten Aufgabenbereichen fuhrt. Weiterhin werden drei Modelle mit unterschiedlichen Ansatzen der Bereitstellung vorgestellt. Abgeschlossen wird die Arbeit mit einem konkreten Beispiel - der osterreichischen Aktiengesellschaft ASFINAG. Hier wird zum einen die zuvor erklarte Theorie angewendet, zum anderen werden zusatzlich dessen Besonderheiten angesprochen. Mit einer Bewertung der Fallstudie wird die Behandlung des Themas abgeschlossen. Ziel dieser Arbeit ist es, einen knappen Uberblick uber die verschiedenen Formen der Bereitstellung von Fernstrassen zu verschaffen und in diese das Beispiel der ASFINAG einzuordnen."
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Privatwirtschaftliche Bereitstellung uberregionaler Strasseninfrastruktur am Beispiel der ASFINAG
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