Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin Direkteinspritzungssystem
- Duits
- Paperback
- 9783658273767
- 22 augustus 2019
- 127 pagina's
Samenvatting
Michael Spitznagel beschreibt eine systematische, auf dem V-Modell basierende Vorgehensweise zur Erstellung eines validierten Simulationsmodells von einem Benzin-Direkteinspritzungssystem.
Michael Spitznagel beschreibt eine systematische, auf dem V-Modell basierende Vorgehensweise zur Erstellung eines validierten Simulationsmodells von einem Benzin-Direkteinspritzungssystem. Ein wichtiger Aspekt ist die messtechnische Untersuchung von Konfigurationen eines aktuellen BDE-Systems. Basierend auf einer Systemstrukturierung werden insgesamt elf Komponentenmodelle gezielt weiterentwickelt, wobei der Schwerpunkt auf dem Niederdruckbereich des Systems liegt. Es kann gezeigt werden, dass die Modellqualität im gesamten Bereich an für Ottomotoren relevanten Betriebspunkten signifikant verbessert wird. Die erstellten Modelle werden bei der Entwicklung neuer Systeme eingesetzt und ermöglichen eine zielgerichtete Auslegung im Sinne aller am Simultaneous Engineering beteiligten Disziplinen.
Der Inhalt
- Messtechnische Untersuchung eines Benzin-Direkteinspritzungssystems
- Systemstrukturierung und Ableitung der Komponentenanforderungen
- Analyse gegenwärtiger Komponentenmodelle und gezielte Weiterentwicklung
- Validierung von Teilsystemen und des Gesamtsystems anhand von Messdaten
- Forschende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeug- und Motorentechnik, Strömungslehre und Hydraulik
- Ingenieure aus der Automobilindustrie, Simulationsingenieure mit dem Schwerpunkt 0D/1D-Systemsimulationen
Michael Spitznagel beschreibt eine systematische, auf dem V-Modell basierende Vorgehensweise zur Erstellung eines validierten Simulationsmodells von einem Benzin-Direkteinspritzungssystem. Ein wichtiger Aspekt ist die messtechnische Untersuchung von Konfigurationen eines aktuellen BDE-Systems. Basierend auf einer Systemstrukturierung werden insgesamt elf Komponentenmodelle gezielt weiterentwickelt, wobei der Schwerpunkt auf dem Niederdruckbereich des Systems liegt. Es kann gezeigt werden, dass die Modellqualität im gesamten Bereich an für Ottomotoren relevanten Betriebspunkten signifikant verbessert wird. Die erstellten Modelle werden bei der Entwicklung neuer Systeme eingesetzt und ermöglichen eine zielgerichtete Auslegung im Sinne aller am Simultaneous Engineering beteiligten Disziplinen.
Der Autor:
Michael Spitznagel ist Entwicklungsingenieur bei einem großen deutschen Automobilzulieferer und promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart.
Productspecificaties
Inhoud
- Taal
- de
- Bindwijze
- Paperback
- Oorspronkelijke releasedatum
- 22 augustus 2019
- Aantal pagina's
- 127
- Illustraties
- Nee
Betrokkenen
- Hoofdauteur
- Michael Spitznagel
- Hoofduitgeverij
- Springer Vieweg
Overige kenmerken
- Editie
- 1. Aufl. 2019 ed.
- Extra groot lettertype
- Nee
- Product breedte
- 148 mm
- Product hoogte
- 9 mm
- Product lengte
- 210 mm
- Studieboek
- Ja
- Verpakking breedte
- 148 mm
- Verpakking hoogte
- 9 mm
- Verpakking lengte
- 210 mm
- Verpakkingsgewicht
- 454 g
EAN
- EAN
- 9783658273767
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