Technische Mechanik Teil 2: Kinematik Und Kinetik

Dieses Buch ist -wie die anderen Teile der "Technischen Mechanik" -als einfuhrendes Lehrbuch fur Studenten der Ingenieurwissenschaften und fur den im Beruf stehenden Ingenieur gedacht; es ist von Ingenieuren fur Ingenieure geschrieben. Grosser Wert wurde auf eine klare Einteilung des Stoffes gelegt. Anschaulichen Darstellungen und Herleitungen galt der Vorzug gegenuber rein formalen. Der vorliegende Teil 2 der "Technischen Mechanik" behandelt die Kinematik (die Lehre von der Bewegung ohne Berucksichtigung der Krafte) und die Kinetik (die Lehre von der Bewegung unter Berucksichtigung der Krafte). Um den Lernenden schrittweise in die Bewegungslehre einzufuhren, wurden die meist von der Schule her bekannten skalaren Begriffe "Bahngeschwindigkeit" und "Bahn beschleunigung" an den Anfang der Bewegungslehre gestellt. In Abschn. 1.2 werden Geschwindigkeit und Beschleunigung als gerichtete Grossen eingefuhrt. Durch die von da ab verwandte Vektorschreibweise lassen sich die behandelten Probleme uber sichtlicher darstellen. Die Erkenntnisse der Punktkinematik werden in Abschn. 5 auf die ebene Scheibenbewegung ausgedehnt. Hier erweist sich die Vektordarstellung als unentbehrlich. In Abschn. 5 wird zugleich eine kurze Einfuhrung in die Getriebelehre gegeben. Aus Umfangsgrunden musste sich diese im wesentlichen auf die Ermittlung von Geschwindigkeits- und Beschleunigungsplanen an einfachen, ebenen Getrieben be schranken. Das zentrale Problem der Kinetik, die in Abschn. 2, 3, 4 und 6 behandelt wird, ist das Aufstellen von Bewegungsgleichungen. Dem Anfanger bereiten die zweckmassige Wahl eines Koordinatensystems und die damit verbundene Festlegung der Vorzeichen in den Bewegungsgleichungen oft Schwierigkeiten. Deshalb werden schon in Abschn. 2 die einzelnen Schritte erlautert, die zum Aufstellen von Bewegungsgleichungen fuhren."