Untersuchung eines mittelfrequent schaltenden DC/DC-Konverters für Traktionsanwendungen

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  • Engels
  • Paperback
  • 9783959080194
  • 20 juli 2015
  • 128 pagina's
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Samenvatting

Um in Lokomotiven und Triebzugen Gewicht und Volumen des Antriebsstranges einzusparen, kann der 16,7 Hz Transformator durch einen elektronischen Transformator ersetzt werden. Eine Moglichkeit der Realisierung ist dabei die Topologie kaskadierter Vierquadrantensteller, bei denen mittelfrequent schaltende DC/DC-Konverter eingesetzt werden. In der vorliegenden Arbeit wird dieser DC/DC-Konverter experimentell und simulativ untersucht, wobei das Auslegungsziel die Minimierung der Verluste in den eingesetzten Mittelspannungs-IGBT-Modulen (6,5 kV und 3,3 kV) ist. Unter anderem wird eine neue Ausraumschaltung ( Forced Evacuation Switch") vorgestellt, mit der eine Reduktion der Leistungshalbleiterverluste im Teillastbereich ermoglicht wird. Schliesslich werden erstmals Ansatze zur Realisierung von Mehrsystemfahigkeit mit dem elektronischen Transformator vorgestellt und untersucht."

Productspecificaties

Inhoud

Taal
en
Bindwijze
Paperback
Oorspronkelijke releasedatum
20 juli 2015
Aantal pagina's
128
Illustraties
Met illustraties

Betrokkenen

Hoofdauteur
Lars Lindenmuller

Overige kenmerken

Extra groot lettertype
Nee
Product breedte
148 mm
Product hoogte
7 mm
Product lengte
210 mm
Studieboek
Ja
Verpakking breedte
148 mm
Verpakking hoogte
7 mm
Verpakking lengte
210 mm
Verpakkingsgewicht
163 g

EAN

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9783959080194

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