's Lands werf de roemrijke historie van een bijzondere plek in Rotterdam
Afbeeldingen
Artikel vergelijken
Auteur:
Bram Oosterwijk
Piet de Ruiter
Co-auteur:
Piet de Ruiter
- Nederlands
- Hardcover
- 9789078388067
- 03 november 2010
- 120 pagina's
Samenvatting
Op deze gebombardeerde plek werden sedert 1689 ruim 350 schepen voor de Republiek der Verenigde Nederlanden en later voor het prille Koninkrijk der Nederlanden gebouwd.
’s Lands werf gaat over de geschiedenis van een niet zo bekend, maar historisch zeer belangrijk en interessant stukje Rotterdam. Het eerste exemplaar werd aangeboden door de schrijver, Piet de Ruiter, en Peter Egge namens Uitgeverij Watermerk, aan oud-premier Ruud Lubbers, die het voorwoord schreef. Slechts weinig mensen kennen de rijke geschiedenis die achter de naam ‘s Lands werf schuilgaat. Op deze plek werden sedert 1689 gedurende anderhalve eeuw ruim 350 schepen voor de Republiek der Verenigde Nederlanden en later voor het prille Koninkrijk der Nederlanden gebouwd. Op deze plek stond het imposante zeemagazijn (het ‘paleis’), het latere Rijksentrepot. Tussen 1876 en 1953 vertrokken vanaf het op dezelfde locatie gebouwde Maasstation treinen in oostelijke richting. En het was ook een van de plekken die in mei 1940 tijdens het Duitse bombardement op Rotterdam en de daarop gevolgde brand werd verwoest. Bezoek Napoleon, Tsaar Alexander en Michiel de Ruyter Zo goed als tegenwoordig voor elk officieel bezoek aan Rotterdam de haven op het programma staat, zo werden in vorige eeuwen belangrijke gasten over ’s Lands werf geleid, er langs gevaren en in het ‘paleis’ ontvangen. Het waren in de 17e eeuw de stadhouders en later de koningen Willem I, II en III. Ook Keizer Napoleon Bonaparte en de Russische tsaar Alexander kwamen er in de vroege 19e eeuw op bezoek. Michiel de Ruyter kwam in het midden van de 17e eeuw af en toe naar de Admiraliteitswerf aan het Haringvliet: één van de voorgangers van ’s Lands werf. Op die werf werd namelijk zijn vlaggenschip Zeven Provinciën gebouwd: het schip dat zo’n belangrijke rol heeft gespeeld in de zeeoorlogen met Engeland. De uitvoerige, kleurrijke en vaak anekdotische geschiedenis van drie eeuwen ’s Lands werf en haar bezoekers, van de schepen die er van stapel liepen en van de treinen die van het Maasstation vertrokken: dit alles wordt beschreven in het boek ’s Lands werf. Auteur is Piet de Ruiter, voormalig Tweede-Kamerlid en oud-directeur Economische Zaken van de gemeente Rotterdam. Toen hij eind 2006 op ’s Lands werf kwam wonen, is hij op zoek gegaan naar de herkomst van deze straatnaam. De Ruiter ontdekte in tal van publikaties, boeken en archieven van allerlei aard een enorme hoeveelheid materiaal over de roemrijke geschiedenis van deze bijzondere plek in Rotterdam. Er bleek ook voldoende beeld- en kartografisch materiaal te zijn. Het boek is geïllustreerd met tal van oude prenten, kaarten en foto’s . Journalist/maritiem auteur Bram Oosterwijk, die nogal wat boeken heeft geschreven over de Rotterdamse haven en scheepvaart, deed zowel de eindredactie als de beeldresearch. Het voorwoord werd geschreven door Ruud Lubbers. De vormgeving van het boek is van Sebastiaan de Ruiter, zoon van de auteur. Het boek ’s Lands werf telt 120 pagina’s.
’s Lands werf gaat over de geschiedenis van een niet zo bekend, maar historisch zeer belangrijk en interessant stukje Rotterdam. Het eerste exemplaar werd aangeboden door de schrijver, Piet de Ruiter, en Peter Egge namens Uitgeverij Watermerk, aan oud-premier Ruud Lubbers, die het voorwoord schreef. Slechts weinig mensen kennen de rijke geschiedenis die achter de naam ‘s Lands werf schuilgaat. Op deze plek werden sedert 1689 gedurende anderhalve eeuw ruim 350 schepen voor de Republiek der Verenigde Nederlanden en later voor het prille Koninkrijk der Nederlanden gebouwd. Op deze plek stond het imposante zeemagazijn (het ‘paleis’), het latere Rijksentrepot. Tussen 1876 en 1953 vertrokken vanaf het op dezelfde locatie gebouwde Maasstation treinen in oostelijke richting. En het was ook een van de plekken die in mei 1940 tijdens het Duitse bombardement op Rotterdam en de daarop gevolgde brand werd verwoest. Bezoek Napoleon, Tsaar Alexander en Michiel de Ruyter Zo goed als tegenwoordig voor elk officieel bezoek aan Rotterdam de haven op het programma staat, zo werden in vorige eeuwen belangrijke gasten over ’s Lands werf geleid, er langs gevaren en in het ‘paleis’ ontvangen. Het waren in de 17e eeuw de stadhouders en later de koningen Willem I, II en III. Ook Keizer Napoleon Bonaparte en de Russische tsaar Alexander kwamen er in de vroege 19e eeuw op bezoek. Michiel de Ruyter kwam in het midden van de 17e eeuw af en toe naar de Admiraliteitswerf aan het Haringvliet: één van de voorgangers van ’s Lands werf. Op die werf werd namelijk zijn vlaggenschip Zeven Provinciën gebouwd: het schip dat zo’n belangrijke rol heeft gespeeld in de zeeoorlogen met Engeland. De uitvoerige, kleurrijke en vaak anekdotische geschiedenis van drie eeuwen ’s Lands werf en haar bezoekers, van de schepen die er van stapel liepen en van de treinen die van het Maasstation vertrokken: dit alles wordt beschreven in het boek ’s Lands werf. Auteur is Piet de Ruiter, voormalig Tweede-Kamerlid en oud-directeur Economische Zaken van de gemeente Rotterdam. Toen hij eind 2006 op ’s Lands werf kwam wonen, is hij op zoek gegaan naar de herkomst van deze straatnaam. De Ruiter ontdekte in tal van publikaties, boeken en archieven van allerlei aard een enorme hoeveelheid materiaal over de roemrijke geschiedenis van deze bijzondere plek in Rotterdam. Er bleek ook voldoende beeld- en kartografisch materiaal te zijn. Het boek is geïllustreerd met tal van oude prenten, kaarten en foto’s . Journalist/maritiem auteur Bram Oosterwijk, die nogal wat boeken heeft geschreven over de Rotterdamse haven en scheepvaart, deed zowel de eindredactie als de beeldresearch. Het voorwoord werd geschreven door Ruud Lubbers. De vormgeving van het boek is van Sebastiaan de Ruiter, zoon van de auteur. Het boek ’s Lands werf telt 120 pagina’s.
Productspecificaties
Wij vonden geen specificaties voor jouw zoekopdracht '{SEARCH}'.
Inhoud
- Taal
- nl
- Bindwijze
- Hardcover
- Oorspronkelijke releasedatum
- 03 november 2010
- Aantal pagina's
- 120
- Kaarten inbegrepen
- Nee
- Illustraties
- Met illustraties
Betrokkenen
- Hoofdauteur
- Bram Oosterwijk
- Tweede Auteur
- Piet de Ruiter
- Co Auteur
- Piet de Ruiter
- Hoofdredacteur
- Peter Egge
- Tweede Redacteur
- E.W. Notenboom
- Co Redacteur
- Peter Egge
- Hoofduitgeverij
- Watermerk Bv
Overige kenmerken
- Editie
- 1
- Extra groot lettertype
- Nee
- Product breedte
- 198 mm
- Product hoogte
- 15 mm
- Product lengte
- 277 mm
- Studieboek
- Nee
- Verpakking breedte
- 198 mm
- Verpakking hoogte
- 15 mm
- Verpakking lengte
- 277 mm
- Verpakkingsgewicht
- 617 g
EAN
- EAN
- 9789078388067
Je vindt dit artikel in
- Categorieën
- Taal
- Nederlands
- Boek, ebook of luisterboek?
- Boek
- Beschikbaarheid
- Leverbaar
- Select-bezorgopties
- Vandaag Bezorgd, Avondbezorging, Zondagbezorging, Gratis verzending
Kies gewenste uitvoering
Bindwijze
: Hardcover
Prijsinformatie en bestellen
De prijs van dit product is 14 euro en 75 cent.
Verkoop door bol
- Gratis verzending door bol vanaf 20 euro
- Ophalen bij een bol afhaalpunt mogelijk
- 30 dagen bedenktijd en gratis retourneren
- Dag en nacht klantenservice
Bezorgopties
- Doordeweeks ook ’s avonds in huis
Shop dit artikel
Rapporteer dit artikel
Je wilt melding doen van illegale inhoud over dit artikel:
- Ik wil melding doen als klant
- Ik wil melding doen als autoriteit of trusted flagger
- Ik wil melding doen als partner
- Ik wil melding doen als merkhouder
Geen klant, autoriteit, trusted flagger, merkhouder of partner? Gebruik dan onderstaande link om melding te doen.