Next Level Racing FGT LITE iRacing Edition
Description du produit
Caractéristiques:
- Cockpit iRacing avec un abonnement gratuit de 12 mois pour les nouveaux utilisateurs.
- Passe facilement des positions de course de Formule à GT.
- Roue, levier de vitesses, positions et inclinaison des pédales réglables.
- Pliable pour un rangement facile.
- Les moyeux de Next Level Racing permettent des ajustements rapides et une durabilité.
- Assise en tissus hautement respirants pour un confort maximum.
- Compatible avec tous les principaux guidons et pédales, pré-percés pour Thrustmaster, Logitech & Fanatec.
Spécifications produit
Information produit
- Caractère
- Geen personage
- Couleur
- Noir
- Matériel
- Métal
Autres spécifications
- Accoudoir inclus
- Non
- Avec roues
- Non
- Caractère applicable
- Non
-
Contenu de l'emballage
- • Cadre de cockpit Next Level Racing Racing® F-GT Lite • Instructions et outils pour un assemblage rapide et facile • Boulons/Vis pour fixer solidement votre roue, votre levier de vitesses et vos pédales • Adaptateur de levier de vitesses • Instructions de montage numériques et vidéos de montage disponibles ici: http://bit.ly/nlr-instructions
- Dossier souple
- Oui
- Hauteur d'assise
- 75 cm
- Hauteur de l'emballage
- 245 mm
- Langue du guide d'utilisation
- Allemand | Anglais | Français | Néerlandais
- Largeur d'emballage
- 695 mm
- Longueur d'emballage
- 790 mm
- NPP (numéro de pièce du fabricant)
- NLR-S025
- Poids de l'emballage
- 21000 g
- Poids maximum autorisé
- 130 kg
- Profondeur du siège
- 64.5 cm
- Réglable en hauteur
- Non
- Type de jeu ou siège de course
- Siège de course
EAN
- EAN
- 0040835250331
Vous trouverez cet article :
- Catégories
- Marque
- Next Level Racing
- Charge maximale
- 100 à 150 kg
- Réglable en hauteur
- Non réglable en hauteur
- Matériel
- Métal
Des documents
Avis
Négatif, positif, neutre ; quel qu'il soit, nous publions chaque avis. Nous vérifions d'abord s'il répond aux conditions et s'il est authentique. Nous vérifions également qu'il ait été écrit par quelqu'un qui a acheté l'article via bol.com. Le cas échéant, nous le mentionnons. Les contrôles sont automatiques, même si des collaborateurs y jettent parfois manuellement un oeil. Bol.com n'offre pas de paiement pour ces avis. Si un évaluateur a reçu une compensation d'un tiers, cette information est indiquée dans l'évaluation elle-même.
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-
Traduit automatiquement
positif points
- Mode F1 et GT à régler
- Matériau robuste, siège stable
- de nombreuses positions possibles pour une expérience de course correcte
négatif points
- lourd à soulever à ranger un moment
- plaque de montage pour guidon difficile à régler
Écrit pour Next Level Racing FGT Lite Cockpit
Possédé pendant 5 jours et déjà beaucoup couru. Des soirées de course les uns contre les autres (Time Lap) essayant d'améliorer le tour le plus rapide avec F1 2021.
Quand j'ai acheté cette chaise, parce que je voulais me débarrasser des maux de dos, je voulais une chaise qui puisse être réglée à la fois en mode GT et en mode F1 pour une expérience ultime.
Une chaise de jardin pour autant d'argent ?! quelqu'un m'a dit. Oui en fait c'est un peu ça. Il suffit de dire qu'il s'agit d'un matériau très solide, lourd et très stable.
J'ai vu des critiques de sièges de jeu avec une barre entre les jambes et de nombreux modèles d'entrée de gamme (catégorie de prix 170,- - 250,- (déc. 2021)) Qware ou siège de jeu, par exemple, où il y a beaucoup de jeu en montant et en descendant et en d'avant en arrière, descendez de votre guidon. Pas idéal pour un volant avec un bon retour de force.
Le Next Level Racing F-GT Lite était très stable (y compris le challenge par exemple) en course. Ceci et le support f1 avec lui m'ont fait décider d'acheter celui-ci pour l'essayer.
Jusqu'à présent positivement surpris! :
2 convives de 198 cm de long, dont 1 pèse 120 Kg, pouvaient tous les deux s'y asseoir confortablement. Il est toujours au classement F1. Ensuite, vous avez suffisamment d'espace pour vos jambes pour les personnes de grande taille. vos genoux sont légèrement fléchis, mais vous n'êtes contre rien.
1 inconvénient, Le plateau sur lequel vous fixez votre guidon peut être fixé en plusieurs points. pièce ou 4 à 5 (distance) positions.
J'utilise le Thrustmaster T300 RS GT et je ne peux pas dépasser 2 trous à l'avant. Vous devez rester devant la tige avec vos pinces, car sinon le volant ne restera pas en place. gros inconvénient quand même.
Et bien que vous puissiez placer le dossier, standard à l'arrière des genoux et standard près des pédales, dans un certain nombre de positions. Avez-vous parfois ce problème dans votre estomac. Votre volant est alors trop près de votre corps. Ce serait utile s'ils avaient un système pour cela dans le sens d'un "curseur" que vous pouvez facilement régler vers l'avant ou vers l'arrière. Peut-être qu'une version plus chère a déjà ceci, je n'ai pas regardé cela.
Avec ce siège de course il faut dévisser complètement le plateau de façon maladroite pour pouvoir le déplacer. Mais si peu d'autres personnes vont l'utiliser pour faire un tour, alors vous n'avez pas à le faire souvent.
Moi et un copain de la même taille : 1,85 m de long et 115 kg, nous pouvons bien et confortablement m'y asseoir. Et les 2 autres amis (tous deux d'environ 2 mètres de long) sont également assis confortablement avec leurs jambes légèrement fléchies, mais ils ne restent coincés nulle part.
En revanche, aucun de nous n'a mal au dos après 10 minutes, comme je l'ai lu dans plusieurs critiques. Personne n'a jamais souffert d'un mal de dos. Peut-être s'agit-il vraiment de mieux ajuster votre siège ?
L'attache est bonne et vous pouvez facilement vous déplacer avec le système de serrage et il reste en place.
Un Klein inconvénient est que lorsque vous freinez fermement, la partie où le cadre de la pédale est attaché au cadre du siège se soulève. Cela ne m'a dérangé que dans les jeux où ma pédale centrale (de frein) était utilisée. Avec f1, j'utilise la pédale d'embrayage comme frein (sans ressort coincé). Personne ne s'en souciait vraiment.
Et aujourd'hui j'ai vu au niveau des 2 trous à hauteur de tête dans la chaise avec du plastique rouge, que le tissu de la chaise se détachait. J'espère que cela n'ira pas plus loin avec éventuellement le risque de déchirer, alors je garderai un œil là-dessus dans un proche avenir.
Ce qui était aussi une raison de cet achat en raison du rabattement du siège. Je n'ai pas de place pour mettre une chaise fixe quelque part, donc vous pouvez facilement la plier et la ranger ou la glisser sous quelque chose.
Bonne idée en théorie, mais en pratique, c'est très lourd lorsqu'il est plié. Je ne sais toujours pas comment le plier parfaitement.Avez-vous trouvé cet avis utile ?40 -
Traduit automatiquement
positif points
- Bonne qualité
- grand confort d'assise
- facilement pliable
Écrit pour Next Level Racing FGT Lite Cockpit
Chaise parfaite pour les jeux, facile à monter et bien réglable avec des fermetures très solides.
Vraiment une très belle chaise pour des heures de plaisir de jeu.
Nous avons également ajusté le volant, les pédales d'accélérateur et le levier de vitesses pour les jeux de course plus tard.
Facile à plier si vous souhaitez le mettre de côté ou déménager car vous vivez dans deux maisons.Avez-vous trouvé cet avis utile ?30 -
Traduit automatiquement
positif points
- Chaise très solide et stable
négatif points
- Prend du temps à mettre en place et à nettoyer
Écrit pour Next Level Racing FGT Lite Cockpit
Chaise très stable. Une fois que vous avez compris comment le plier, il est très compact ! Je mesure moi-même 1m89 et j'ai plus qu'assez d'espace grâce aux nombreuses possibilités de réglage
Avez-vous trouvé cet avis utile ?00 -
Traduit automatiquement
négatif points
- rachitique
- mauvaise posture assise
- le guidon tombe en un rien de temps
Écrit pour Next Level Racing FGT Lite Cockpit
Chose branlante, est mauvaise et donne mal au dos après 10 minutes, le volant ne reste pas en place
Avez-vous trouvé cet avis utile ?04 -
Traduit automatiquement
négatif points
- Position assise
- qualité prix
Écrit pour Next Level Racing FGT Lite Cockpit
La chaise est très inconfortable à moins de 10 minutes de mon dos
Monter et descendre de la chaise demande beaucoup d'efforts
La chaise n'est pas aussi facile à utiliser qu'indiqué
La position assise n'est pas correcte, les pédales sont très étranges et votre volant est trop loin de vous
Le matériel est modéré et pourrait être bien meilleur
la sangle du guidon s'est déjà cassée à 1,5 jourAvez-vous trouvé cet avis utile ?49 -
Traduit automatiquement
négatif points
- ne donne pas de note j'ai dit déjà mauvais achat
si nous connectons les freins au siège, vous tirez tout le siège dessus
a été un mauvais achat pour cet argent, nous nous attendions à quelque chose de différent, ou avons pris une chaise différenteAvez-vous trouvé cet avis utile ?02
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Informations sur les prix et commande
Le prix de ce produit est de 250 euros. Le prix le plus fréquemment affiché est de 259 euros. Vous économisez 3 %.- Livraison offerte par bol
- 30 jours de réflexion et retour gratuit
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